据国度发改委宏观研究院透露，将来五年内中国高速铁路建树将维持大局限投入，投资额将保持在每年7000亿元阁下，共计3.5万亿元。以高速和提速、重载为重点的中国铁路建树与改革，已经步入了成长的“快车道”。业内人士认为，国度对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资局限和建树局限，刺激了铁路装备以及机床行业的成长。重庆数控车床

其次，在车辆零部件的制造方面，动力部门、电力机车和电传动内燃机车对机床的需求各不沟通，此时需求大量通用性机床和专用机床举办柴油机和零部件的加工。因此，对大型立卧加工中心、龙门加工中心、数控镗铣床、数控立车、数控紧密磨床、曲轴车的需求大大增加。重庆数控车床

按照《2013-2017年中京城市轨道交通行业市场前瞻与投资计谋筹划阐明陈诉》显示，轨道交通相关财富链局限可以到达数千亿元，共涉及相关行业达20多个，包罗土建、机械、电气、电子及通讯业的技能麋集型财富。

首先，在轨道加工和高速铁路轨枕加工方面，提速和高速轨道的建树以及改革需要新型提速道岔，对数控道岔铣床、道岔磨床的需求不绝上升。高速轨道铺设在完全差异于枕木的轨道板上，需要专用数控轨道板磨床，约莫每100km就需要设置一套。

另外，跟着铁路部分的改良深入和列车跨局远程运行，维修事情量大幅增加，以门式车轮车床为焦点的包罗超声波探伤和磨耗丈量并自动答复兴型最小切削量的出产线，将成为将来成长的偏向。（综合）

[责任编辑:yfs001]