数控车床的控制系统非常智能，都设计有故障自诊断功能。 正常情况下，出现故障时会有报警信息。按照说明书中的故障排除方法，大部分故障都可以解决。 机床使用中有一些故障，就是没有报警，现象不明显。 在这种情况下，处理起来不像有据可查那么简单。 有些机床在使用中出现故障后，如果不注意，工件会批量报废，处理起来比较困难。 对于这种故障处理，当维修人员缺乏一定的工作经验时，处理往往会做出错误的判断，造成不必要的经济损失或延长维修时间。 要找出这种故障的原因，首先要从各种交错的表面现象中找出它的真实现象(这个“现象”就是故障的真实情况)，再从已确认的故障现象中找出原因。 1.故障发生在正常工作期间还是刚开机之后？ 2、次数，是第一次还是发生过多次？ 3.确保机床的加工程序没有错误。 4.其他人员修理或调整过机床吗？ 以下是我们在维修中遇到的一些非报警故障的处理和分析方法，供参考。 故障一:数控车床在使用时，手动运动正常，自动归零并移动一定距离不动，但重新启动时手动运动正常。 车床使用经济型数控和步进电机手动移动时，速度稍慢移动时会自动归零，快速移动距离长，造成机械卡涩。 根据故障分析，主要是机械原因。 这种故障如果在维修的时候不注意经常会发生，所以在工作中要注意避免这种现象的发生。 故障二:开机后机器屏幕无显示。 消除这种麻烦首先是让屏幕正常工作。 有时候只是展示部分。 但在很多情况下，可能会出现多次失败。 按下FANUC SERIESO-TD系统操作面板上的电源开关，红灯和绿灯亮起。检查电气柜的开关和主要部件无异常，所有控制电路处于良好状态。关机后，重启，故障还是一样的。 经查，由于工作环境恶劣，机床现场地线松动，产生静电，出现此故障。 连接接地线后；启动系统的正常模式1模式。 故障三:同一台FANUC SERIESO-TD系统控制的车床，无论是正常启动、默认数据启动还是存储数据启动，通电后都无法出现正常运行的屏幕显示。分析故障原因是，当plc用户下载后，ECU还没有将plc程序从静态存储器写入FLASH时，ECU断电，所以无法通过断电的方法启动PLC用户程序。必须使用PLC编程软件中运行的CPU来启动下载的PLC用户程序，以损坏ECU。 更换ECU模块后，系统处于正常状态。 故障四:在数控设备中，机床误差或尺寸不准确是最常出现的不报警。 比如数控车床直径方向有大有小的现象很多。 一般来说，这种故障的原因是螺杆和电机的耦合结构发生故障的频率和可能性不同，故障后的现象也不同。有些尺寸只会在负方向增加，但正负方向会发生一些变化。根据经验，联轴器中间的弹性联轴器基本上是负向增大，而带键联轴器中间会出现两种故障。 五故障JBNC320B教学数控车床，在车削螺纹的过程中，输出螺纹被随意拧动。 一开始我以为是系统软件有问题。 原软件删除后重装系统，系统故障仍未排除。 经过分析，可能是机械故障。打开箱盖后，发现主轴与主轴编码器的机械连接松动。经过重新校准和固定，故障得以排除。 六故障FANUC系列SO-TD系统控制车床。系统启动后，步进电机不工作，但屏幕上的显示位置在变化，标有RDY的绿色LED被驱动。 经分析查找，是操作错误，系统仍工作在程序测试的PRT模式1。 此模式取消后，故障消除。 这种故障有时是由驱动器故障引起的。 所以一定要认真分析，正确对待。 总之，数控车床的非报警故障大多是由一些综合因素引起的。 在数控车床的维修中，只有在实践中摸索、总结、提高判断此故障的经验，才能适应现代工业新设备的维修。

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